Seat Altea 2013 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2013, Model line: Altea, Model: Seat Altea 2013Pages: 329, PDF Size: 4.78 MB
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Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité
Brève introduction Avant de démarrer : la ceinture !
Correctement réglées, les ceintures de sécurité peuvent sau-
ver des vies !
Vous apprendrez dans ce chapitre pourquoi les ceintures de sécu-
rité ont tellement d'importance et comment elles fonctionnent, se
règlent et doivent être portées.
– Lisez et respectez toutes les informations et tous les avertisse-
ments de ce chapitre.
AVERTISSEMENT
● Si vous n'ajustez pas correctement votre ceinture de sécurité ou si
vous ne la bouclez pas du tout, les risques de blessures graves augmen-
tent.
● Correctement ajustées, les ceintures de sécurité peuvent réduire les
blessures graves en cas de freinage brusque ou d'accident. Pour des rai-
sons de sécurité, vous devez donc, de même que les occupants du véhi-
cule, toujours ajuster correctement les ceintures de sécurité tant que le
véhicule se déplace.
● Les femmes enceintes ou les personnes infirmes doivent également
utiliser les ceintures de sécurité. En effet, comme tous les occupants du
véhicule, ces personnes risquent elles aussi d'être blessées si elles
n'ajustent pas correctement leur ceinture de sécurité.
Nombre de places assises
Votre véhicule dispose de
cinq places assises, deux à l'avant et trois à l'ar-
rière. Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité trois
points.
Sur certaines versions, le véhicule est uniquement homologué pour quatre
places. Deux places assises à l'avant et deux à l'arrière.
AVERTISSEMENT
● Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places as-
sises dans le véhicule.
● Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent
être protégés par un siège de sécurité pour enfant.
Témoin de la ceinture*
Ce témoin vous rappelle que vous devez boucler votre cein-
ture de sécurité.
Avant de démarrer :
– Réglez toujours correctement votre ceinture de sécurité avant
de prendre la route.
– Donnez à vos passagers les instructions nécessaires pour ajus-
ter correctement les ceintures de sécurité avant de prendre la
route.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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–Protégez les enfants avec un système de retenue pour enfants
correspondant à leur taille et à leur âge.
Après avoir mis le contact d'allumage, le témoin du tableau de bord s'al-
lume 1)
si le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et lorsque le
véhicule dépasse 30 km/h, un signal sonore retentit.
Le témoin lumineux* du tableau de bord ne s'éteint que lorsque le con-
ducteur a bouclé sa ceinture, le contact d'allumage étant mis.
1)
En fonction de la version du modèle
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21
Ceintures de sécurité
Importance des ceintures de sécurité Collisions frontales et lois de la physique
De grandes masses d'énergie cinétique doivent être dissi-
pées lors d'une collision frontale.
Fig. 7 Véhicule sur le
point de heurter un mur :
les occupants n'ont pas
bouclé leur ceinture
Fig. 8 Le véhicule heurte
le mur : les occupants
n'ont pas bouclé leur
ceinture
Le principe physique d'une collision frontale est simple à expliquer : dès
que le véhicule se déplace ⇒ fig. 7, une énergie est générée sur le véhicule
et ses occupants. C'est l'« énergie cinétique ».
La quantité d'« énergie cinétique » dégagée dépend essentiellement de la
vitesse du véhicule, de son poids et de celui de ses occupants. Plus la vites-
se et le poids du véhicule sont élevés, plus l'énergie devant être « dissi-
pée » lors d'un accident est grande.
La vitesse du véhicule est néanmoins le facteur prépondérant. Si la vitesse
double, passant par exemple de 25 à 50 km/h, l'énergie cinétique dégagée
est multipliée par quatre.
Comme les occupants du véhicule représentés dans notre exemple ne por-
tent pas de ceinture de sécurité, toute l'énergie cinétique des occupants est
dissipée uniquement par l'impact contre le mur en cas de collision ⇒ fig. 8.
Même si vous ne roulez qu'à une vitesse de 30 à 50 km/h, les forces exer-
cées sur votre corps en cas d'accident peuvent facilement dépasser une
tonne (1 000 kg). Les forces agissant sur votre corps augmentent même da-
vantage à des vitesses plus élevées.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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22Ceintures de sécurité
Les occupants du véhicule qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité ne
sont donc pas « solidaires » du véhicule. En cas de collision frontale, ces
personnes continueront à se déplacer à la vitesse à laquelle roulait le véhi-
cule avant le choc. Cet exemple ne s'applique pas seulement aux collisions
frontales ; il vaut aussi pour tous les types d'accidents et de collisions.
Risques liés au non port de la ceinture de sécurité
L'idée répandue selon laquelle il est possible de contrer
l'impact avec les mains en cas d'accident léger est totale-
ment fausse !
Fig. 9 Le conducteur non
attaché est projeté en
avant.
Fig. 10 L'occupant de la
banquette arrière non at-
taché est projeté en
avant et vient heurter le
conducteur attaché.
Même lors de collisions à vitesse réduite, les forces qui s'exercent sur le
corps ne peuvent plus être retenues avec les mains. En cas de collision fron-
tale, les occupants du véhicule qui ne portent pas leur ceinture sont proje-
tés en avant et percutent de façon incontrôlée des éléments de l'habitacle
tels que le volant, la planche de bord et le pare-brise ⇒ fig. 9.
Le système d'airbags ne remplace en aucun cas la ceinture de sécurité.
Lorsqu'ils se déclenchent, les airbags n'offrent qu'une protection supplé-
mentaire. Tous les occupants (y compris le conducteur) doivent avoir bouclé
leur ceinture de sécurité et la porter correctement en cours de route. Le dan-
ger de blessures graves en cas d'accident s'en trouve ainsi réduit, indépen-
damment de la présence ou de l'absence d'un airbag pour la place assise.
Tenez compte du fait que les airbags ne se déclenchent qu'une seule fois.
Afin d'obtenir la meilleure protection possible, ajustez toujours correcte-
ment votre ceinture pour être protégé, même en cas d'accident sans déclen-
chement des airbags.
Il est important que les occupants de la banquette arrière bouclent égale-
ment leur ceinture de sécurité puisqu'ils pourraient être projetés à travers le
véhicule en cas d'accident. Si l'un des occupants de la banquette arrière ne
porte pas sa ceinture, il met non seulement sa propre vie en danger, mais
aussi celle du conducteur et/ou du passager ⇒ fig. 10.
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Ceintures de sécurité
Protection offerte par les ceintures de sécurité
Les occupants du véhicule qui n'ont pas bouclé leur ceinture
de sécurité risquent d'être grièvement blessés en cas d'acci-
dent !
Fig. 11 Conducteur avec
ceinture de sécurité cor-
rectement bouclée : il est
tenu par celle-ci en cas de
freinage sec.
Les ceintures de sécurité correctement ajustées maintiennent les occupants
du véhicule dans la position assise correcte et réduisent considérablement
l'énergie cinétique en cas d'accident. Les ceintures de sécurité empêchent
aussi les mouvements incontrôlés susceptibles d'entraîner des blessures
graves. De plus, les ceintures de sécurité correctement ajustées réduisent le
danger d'éjection hors du véhicule.
Les occupants du véhicule dont la ceinture de sécurité est correctement
ajustée bénéficient dans une large mesure du fait que celle-ci absorbe
l'énergie cinétique de manière optimale. La structure avant de la carrosse-
rie, ainsi que d'autres éléments de sécurité passive de votre véhicule, tel le
système d'airbags, garantissent également une réduction de l'énergie ciné-
tique. L'énergie générée est alors plus faible et les risques de blessures
sont moindres. Nos exemples décrivent des collisions frontales. Il va de soi que les ceintu-
res de sécurité correctement ajustées réduisent considérablement les ris-
ques de blessures également dans tous les autres types d'accidents. Vous
devez donc bouclez votre ceinture de sécurité avant tout voyage, même
pour réaliser un trajet court.
Assurez-vous aussi que vos passagers ont bouclé correctement leur ceintu-
re. Les statistiques sur les accidents de la route ont démontré que le port de
la ceinture de sécurité réduit considérablement les risques de blessures et
augmente les chances de survie en cas d'accident grave. En outre, lors-
qu'elle est bien ajustée, la ceinture de sécurité améliore l'effet de protec-
tion des airbags déclenchés en cas d'accident. C'est la raison pour laquelle
la législation prescrit dans la plupart des pays le port des ceintures de sécu-
rité.
Bien que votre véhicule soit équipé d'airbags, les occupants doivent bou-
cler correctement leur ceinture de sécurité. Les airbags frontaux, par exem-
ple, ne se déclenchent que dans certains types de collisions frontales. Les
airbags frontaux ne se déclenchent pas en cas de collisions frontales et la-
térales légères, de collisions par l'arrière, de tonneaux et d'accidents où la
valeur de déclenchement de l'airbag programmée dans l'appareil de com-
mande n'a pas été dépassée.
Vous devez donc toujours boucler votre ceinture de sécurité et veiller à ce
que les occupants du véhicule aient correctement bouclé la leur avant de
prendre la route !
Consignes de sécurité importantes relatives à l'utilisation
des ceintures de sécurité
L'utilisation correcte des ceintures de sécurité permet de ré-
duire considérablement les risques de blessures.
– Bouclez toujours votre ceinture de sécurité comme décrit dans
ce chapitre.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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24Ceintures de sécurité
–Assurez-vous que les ceintures de sécurité peuvent être bou-
clées à tout moment et ne sont pas endommagées.
AVERTISSEMENT
● Si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité ou si vous ne l'avez
pas ajustée correctement, les risques de blessures graves ou mortelles
augmentent. Les ceintures de sécurité vous protègent de façon optimale
uniquement si vous les utilisez correctement.
● Bouclez systématiquement votre ceinture de sécurité avant chaque
départ, même pour circuler en ville. Cette consigne s'applique également
aux autres occupants du véhicule – risques de blessures !
● Le réglage correct de la sangle de ceinture de sécurité est primordial
pour que la ceinture de sécurité puisse offrir une protection optimale.
● Il ne faut jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux per-
sonnes à la fois (pas même des enfants).
● Maintenez vos deux pieds au plancher devant le siège tant que le vé-
hicule est en mouvement.
● Ne détachez jamais votre ceinture de sécurité tant que le véhicule est
en marche – danger de mort !
● La sangle de ceinture de sécurité ne doit pas être vrillée lorsque vous
portez la ceinture de sécurité.
● La sangle ne doit pas passer sur des objets rigides ou cassants (lu-
nettes, stylos à bille, etc.), car cela risque de provoquer des blessures.
● La sangle de ceinture de sécurité ne doit pas être coincée ou endom-
magée, et elle ne doit pas frotter sur des arêtes vives.
● Ne faites jamais passer votre ceinture de sécurité sous le bras et ne la
portez jamais dans une autre position incorrecte.
● Des vêtements très amples, non cintrés (manteau porté par-dessus
un veston, par exemple) gênent le bon positionnement et le fonctionne-
ment des ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT (suite)
● L'orifice d'introduction du pêne dans le boîtier de verrouillage ne doit
pas être obstrué par du papier ou des matériaux semblables, sinon le pê-
ne ne peut pas s'encliqueter correctement.
● Ne modifiez jamais le positionnement de la sangle de ceinture de sé-
curité par l'utilisation de pinces, d'anneaux de fixation ou d'accessoires
similaires.
● Des ceintures de sécurité effrangées ou déchirées ainsi qu'un endom-
magement des attaches de ceintures, de l'enrouleur automatique ou du
boîtier de verrouillage risquent de provoquer de graves blessures en cas
d'accident. Vous devez donc contrôler régulièrement l'état de toutes les
ceintures de sécurité.
● Les ceintures de sécurité qui ont été sollicitées au cours d'un accident
et sont, de ce fait, distendues doivent être remplacées dans un atelier
spécialisé. Le remplacement peut être nécessaire même si aucun domma-
ge n'est visible. Les ancrages des ceintures de sécurité doivent égale-
ment être vérifiés.
● N'essayez jamais de réparer vous-même les ceintures de sécurité. Ne
transformez jamais les ceintures de sécurité, de quelque manière que ce
soit, et ne les démontez jamais.
● La sangle doit toujours être propre car un fort encrassement peut
compromettre le fonctionnement de l'enrouleur automatique de celle-ci
⇒ page 231.
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Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité
Réglage de la ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité des sièges avant et de la banquet-
te arrière se bouclent à l'aide d'un boîtier de verrouillage.
Fig. 12 Boîtier de ver-
rouillage et pêne de la
ceinture de sécurité
Le réglage correct de la sangle de ceinture de sécurité est primor-
dial pour que la ceinture de sécurité puisse offrir une protection
optimale.
– Réglez correctement le siège et l'appuie-tête.
– Faites passer la sangle devant la poitrine et le bassin en tirant
sur celle-ci par le pêne sans faire de mouvements brusques.
– Enfoncez le pêne dans le boîtier de verrouillage solidaire du siè-
ge jusqu'à ce qu'il s'encastre de manière audible ⇒ fig. 12.–
Tirez sur la ceinture de sécurité pour vérifier que le pêne est
bien encliqueté dans le boîtier de verrouillage.
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un enrouleur automatique de
ceinture sur la ceinture baudrier. Lorsque vous tirez lentement sur la ceintu-
re, celle-ci vous garantit une entière liberté de mouvement. Cependant, l'en-
rouleur automatique bloque la ceinture baudrier en cas de freinage brus-
que, dans les parcours en montagne, dans les virages et lors d'une accélé-
ration.
Les enrouleurs automatiques sur les sièges avant sont équipés d'un rétrac-
teur de ceinture ⇒ page 29
AVERTISSEMENT
● Un mauvais ajustement de la sangle de ceinture de sécurité risque de
provoquer de graves blessures en cas d'accident.
● Les ceintures de sécurité ne peuvent offrir une protection optimale
que si le dossier est en position verticale et si les occupants du véhicule
ont attaché correctement leur ceinture de sécurité.
● N'engagez jamais le pêne dans le boîtier de verrouillage d'un autre
siège. Si vous le faites quand même, la protection offerte par les ceintu-
res de sécurité est compromise et les risques de blessures augmentent.
● Si l'un des occupants du véhicule a mal ajusté sa ceinture de sécurité,
celle-ci ne peut pas le protéger correctement. Des blessures extrême-
ment graves peuvent être provoquées par un mauvais ajustement de la
sangle de ceinture de sécurité.
● Enclenchez toujours la sécurité de siège pour enfant lorsque vous in-
stallez un siège pour enfant du groupe 0, 0+ ou 1 ⇒ page 47.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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26Ceintures de sécurité
Ajustement de la sangle de ceinture de sécurité
L'ajustement correct de la sangle de ceinture de sécurité est
d'une importance primordiale pour la protection offerte par
les ceintures de sécurité.
Fig. 13 Sangle de cein-
ture de sécurité bien
ajustée et appuie-tête
correctement réglé (vue
de face)
Fig. 14 sangle de ceintu-
re de sécurité bien ajus-
tée et appuie-tête correc-
tement réglé (vue de cô-
té) Pour procéder à l'ajustement correct de la sangle de ceinture de sécurité au
niveau de l'épaule, vous disposez des équipements suivants :
●
réglage en hauteur des ceintures sur les sièges avant.
● sièges avant avec réglage en hauteur*.
AVERTISSEMENT
● Un mauvais ajustement de la sangle de ceinture de sécurité risque de
provoquer de graves blessures en cas d'accident.
● La sangle baudrier de la ceinture de sécurité doit passer au milieu de
l'épaule, jamais sur le cou. La ceinture de sécurité doit s'appliquer bien à
plat sur le buste et l'enserrer fermement ⇒ fig. 13 .
● La sangle sous-abdominale de la ceinture de sécurité doit passer de-
vant le bassin, jamais sur le ventre. La ceinture de sécurité doit s'appli-
quer bien à plat sur le bassin et l'enserrer fermement ⇒ fig. 14 . Le cas
échéant, resserrez légèrement la sangle.
● Lisez les avertissements et tenez-en compte ⇒ page 23.
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Ceintures de sécurité
Les femmes enceintes doivent, elles aussi, ajuster
correctement leur ceinture de sécurité
La femme enceinte offre à son futur enfant une protection
optimale en portant constamment sa ceinture de sécurité
correctement ajustée.
Fig. 15 Ajustement re-
commandé de la sangle
de ceinture de sécurité
pour les femmes encein-
tes
L'ajustement correct de la sangle de ceinture de sécurité est pri-
mordial pour que la ceinture de sécurité puisse offrir une protec-
tion optimale ⇒ page 26. – Réglez correctement le siège avant et l'appuie-tête ⇒ page 10.
– Faites passer la sangle devant la poitrine et le plus bas possible
devant le bassin en la tirant par le pêne de façon régulière
⇒ fig. 15.
– Enfoncez le pêne dans le boîtier de verrouillage solidaire du siè-
ge jusqu'à ce qu'il s'encastre de manière audible ⇒
.–
Tirez sur la ceinture de sécurité pour vérifier que le pêne est
bien encliqueté dans le boîtier de verrouillage.
AVERTISSEMENT
● Un mauvais ajustement de la sangle de ceinture de sécurité risque de
provoquer de graves blessures en cas d'accident.
● Chez les femmes enceintes, la sangle sous-abdominale de la ceinture
de sécurité doit être positionnée le plus bas possible devant le bassin, ne
jamais passer sur l'abdomen et toujours s'appliquer bien à plat, de façon
à n'exercer aucune pression sur le bas-ventre.
● Lisez les avertissements et tenez-en compte ⇒ page 23.
Retrait de la ceinture de sécurité
Ne détachez votre ceinture de sécurité qu'une fois le véhicu-
le immobilisé.
Fig. 16 Retrait du pêne
du boîtier de verrouillage
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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28Ceintures de sécurité
–Appuyez sur la touche rouge intégrée au boîtier de verrouillage
⇒ fig. 16. Le pêne est alors libéré ⇒
.
– Guidez la ceinture à la main pour permettre à l'enrouleur auto-
matique de rembobiner la sangle plus facilement et pour ne pas
endommager les revêtements.
AVERTISSEMENT
Ne détachez jamais votre ceinture de sécurité tant que le véhicule se dé-
place. Si vous le faites quand même, vous risquez d'être grièvement, voi-
re mortellement blessé.
Réglage en hauteur de la ceinture
Le dispositif de réglage en hauteur de la ceinture vous per-
met d'ajuster les ceintures de sécurité de manière appro-
priée au niveau de l'épaule.
Fig. 17 Emplacement de
montage du dispositif de
réglage en hauteur des
ceintures Le dispositif de réglage en hauteur des ceintures sur les sièges
avant peut être utilisé pour régler l'ajustement correct de la sangle
au niveau de l'épaule.
–
Appuyez sur le haut de la ferrure d'inversion et maintenez celle-
ci dans cette position ⇒ fig. 17.
– Poussez la ferrure d'inversion vers le haut ou vers le bas jusqu'à
ce que la ceinture de sécurité soit réglée ⇒ page 26.
– Tirez ensuite la sangle d'un coup sec pour vous assurer que la
ferrure d'inversion est correctement encliquetée.
Ceintures de sécurité mal ajustées
Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de provo-
quer des blessures graves, voire mortelles. Les ceintures de sécurité ne peuvent vous protéger de façon opti-
male que si l'ajustement des ceintures de fixation est correct.
L'ajustement doit être réalisé en suivant précisément l'ordre décrit
dans ce chapitre. Une mauvaise position assise réduit considéra-
blement la protection offerte par les ceintures de sécurité et risque
de provoquer des blessures graves, voire mortelles. Les risques de
blessures très graves ou mortelles s'accroissent notamment lors-
qu'un airbag qui se déclenche vient percuter l'occupant du véhicu-
le ayant adopté une position assise incorrecte. En tant que conduc-
teur, vous êtes responsable de vous-même et de tous les passa-
gers, notamment des enfants que vous transportez. C'est pour-
quoi :
– Ne tolérez jamais qu'un occupant n'ait pas bouclé correctement
sa ceinture de sécurité au cours de la conduite ⇒
.